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雖然比賽已經被日職聯隊拉開比數,但中職聯隊並不打算放棄,在7局下半,林威廷情趣娃娃率先安打上壘後,陳傑憲適時擊出中外野方向的二壘安打,幫助中聯「破蛋」成功,追成1:9的落後。

在昨天意外吞敗後,日職聯隊本戰火力大爆發,尤其是在5、6、7三局靠著對方的保送和失誤,拿下大量的分數,一舉拉開比數到9:0。

不過中聯沒打算就此放棄,在7局下2出局後,林威廷率先安打上壘,接著今天前面已經有2支安打的陳傑憲,在此時敲出深遠二壘安打,幫助球隊得到寶貴的1分,也完成「猛打賞」的表現。

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台北市也即將有雙層觀光巴士,北市觀傳局已與客運業者簽約,明年起將推出有露天座位的雙層觀光巴士,帶旅客暢遊台北知名景點。北市雙層觀光巴士營運團隊今天(23日)並與日本知名觀光巴士業者簽署合作備忘錄,將引進日本成功經驗,以提供旅客更優質的服務。

觀光巴士是台北市政府新政「觀光ABC」的重點政策之一,北市觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團,以及三普旅行社等業者所共組的營運團隊簽約,預計推出8輛雙層觀光巴士。

北市雙層觀光巴士目前規劃共2條路線,紅線由台北車站出發,行經西門町、中正紀念堂、永康街、大安森林公園、台北101、國父紀念館、華山文創園區等景點;藍線也是由台北車站出發,行經西門町、中正紀念堂、花博公園、士林夜市、士林官邸、故宮等景點。北市雙層觀光巴士執行長徐浩源:『(原音) 元月中旬以後,我們每30分鐘到40分鐘會從火車站出發,紅線是從早上9點到晚上10點,藍線是從早上9點到下午4點半,我們預設國外觀光客的占比能在60%左右。』

北市雙層觀光巴士上層設有37個露天座位,並導入最新的e化設備,除了有免費WIFI、USB充電外,旅客還可使用中英日韓多語服務的APP,在自己的手機上觀看各景點的影音導覽。北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎:『(原音) 可以利用手機的APP去做導覽,會針對站點方圓500公尺的景點去做介紹,站點周邊的吃喝玩樂,都會做相關的介紹。』

北市雙層觀光巴士營運團隊23日並與日本知名觀光巴士業者哈多巴士(HATO BUS)簽署合作備忘錄,將引進日本成功經驗,提升服務品質。在票價方面,北市觀光雙層巴士的4小時票為新台幣300元、單日券700元、兩日券1,200元;另有日間票500元及夜間票400元。由於觀光巴士路線與捷運線相近,旅客接受度還有待正式營運後觀察。

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